Японская судоходная компания Kawasaki Kisen Kaisha («K» Line) приняла в эксплуатацию два современных танкера для перевозки сжиженного природного газа. Суда Puteri Johor и Puteri Kedah построила китайская верфь Hudong-Zhonghua Shipbuilding. Оба газовоза передадут в долгосрочный фрахт компании Petronas LNG.
Первое судно верфь передала заказчику 29 мая 2026 года, а его систершип — 30 июня. Вместимость каждого танкера составляет 174 тысячи кубометров. Проект реализовали совместные предприятия, в которых участвуют китайские лизинговые структуры Bank of Communications и China Merchants. Новые суда помогут Petronas наладить стабильный экспорт газа на рынки Азиатско–Тихоокеанского региона и Европы.
На танкерах установили низкооборотные двухтопливные двигатели X-DF второго поколения. Они работают преимущественно на сжиженном газе, что позволяет существенно сократить выбросы оксидов азота и серы. Инженерные решения Hudong–Zhonghua также помогают минимизировать утечки метана и снизить расход топлива. Суда длиной 299 метров и шириной 46 метров способны развивать скорость до 19,5 узлов.
Для «K» Line увеличение газового флота стало ключевым пунктом стратегии, которую компания приняла в 2022 году. Перевозчик наращивает присутствие в сегменте СПГ и заключает долгосрочные контракты с крупными производителями энергии. Такой подход гарантирует компании стабильную выручку и помогает меньше зависеть от того, как меняются цены на рынке контейнерных перевозок.
