Анна Миллер Сингапурская Pacific International Lines (PIL) заказала на китайской верфи Huanghai Shipbuilding серию из семи контейнеровозов вместимостью 1400 TEU. По условиям соглашения, суда передадут заказчику в 2029–2030 годах.
Новые контейнеровозы спроектировали специально для работы на региональных маршрутах в Азии и на островах Тихого океана. При длине 172 метра и ширине 25 метров суда смогут заходить в небольшие порты с малой глубиной. PIL планирует использовать их для доставки грузов из периферийных портов в крупные транспортные узлы, чтобы наладить стабильное расписание и ускорить оборот контейнеров.
Техническое оснащение судов учитывает экологические планы компании: PIL рассчитывает выйти на нулевой уровень выбросов к 2050 году. Контейнеровозы строят по проекту methanol–ready – в будущем их можно будет перевести на использование экологически чистого метанола. Для экономии топлива на суда установят системы оптимизации потока воды перед винтом и специальные насадки на гребные винты, которые снижают сопротивление среды.
Особое внимание уделили безопасности. В трюмах установят стационарные лафетные стволы и системы водяного орошения. Такое оборудование необходимо для безопасной перевозки опасных грузов, включая литий–ионные батареи. Цифровые системы мониторинга позволят экипажу и береговым службам в реальном времени следить за работой двигателей и корректировать маршруты, чтобы судно расходовало меньше горючего.
