Датские компании Danelec и CleanQuote объявили о заключении стратегического соглашения, направленного на устранение разрыва между цифровым мониторингом судов и их физическим техническим обслуживанием. Партнерство предусматривает интеграцию аналитической платформы VESPER с глобальной сервисной сетью CleanQuote, охватывающей более тысячи портов по всему миру. Это решение позволит операторам флота конвертировать данные о снижении эффективности судна в немедленные действия по очистке корпуса и проведению подводных инспекций.
В основе сотрудничества лежит использование системы принятия решений VESPER, разработанной компанией Vessel Performance Solutions (VPS), которая входит в цифровую дивизию группы GTT вместе с Danelec. Платформа в реальном времени отслеживает эксплуатационные показатели судов, выявляя ранние признаки биообрастания корпуса и винтов. Подобные биологические отложения на подводной части судна традиционно рассматриваются как фактор «скрытых расходов», ведущий к росту расхода топлива и увеличению выбросов углекислого газа. Теперь при фиксации отклонений оператор сможет напрямую через интерфейс системы организовать сервисное обслуживание в подходящем порту.
Развитие таких инструментов происходит на фоне ужесточения международных экологических норм, включая введение индикатора углеродоемкости (CII) Международной морской организации и включение судоходства в европейскую систему торговли квотами на выбросы (EU ETS). В условиях растущих финансовых санкций за низкую энергоэффективность скорость перехода от анализа данных к техническому вмешательству становится ключевым фактором конкурентоспособности. CleanQuote берет на себя координацию работ с учетом специфики местного законодательства в различных юрисдикциях, правил сбора отходов при очистке и проверки квалификации поставщиков.
Для группы GTT данное партнерство является этапом реализации стратегии по объединению своих цифровых активов. С момента приобретения Danelec в августе 2025 года французский инженерный холдинг планомерно выстраивает единую экосистему, включающую решения Danelec, Ascenz Marorka и VPS, которые в совокупности обслуживают более 17 тысяч судов. Переход к формату сквозного рабочего процесса – от сбора высокочастотных данных до завершения сервисных работ в доке или на рейде – знаменует трансформацию GTT из поставщика программного обеспечения в полноценного операционного партнера.
После завершения подводных работ данные в системе VESPER обновляются автоматически. Это позволяет скорректировать базовые показатели производительности судна с учетом проведенной очистки и продолжить мониторинг с актуальными параметрами. Таким образом, цикл обслуживания становится замкнутым, что упрощает отчетность и планирование эксплуатационных затрат для менеджмента судоходных компаний.
