Компании Galveston LNG Bunker Port (GLBP) и TOTE Services заключили стратегическое соглашение о партнерстве, знаменующее собой важный этап в развитии инфраструктуры для бункеровки судов сжиженным природным газом (СПГ) на побережье Мексиканского залива США. В рамках сотрудничества планируется разработать, построить и эксплуатировать флот специализированных судов-бункеровщиков, отвечающих требованиям американского закона Джонса.
Это партнерство призвано обеспечить снабжение СПГ с первого на побережье специализированного малотоннажного бункеровочного терминала, который будет обслуживать портовый комплекс Хьюстон–Галвестон – один из самых загруженных морских узлов Северной Америки. Спрос на альтернативные виды судового топлива в регионе стремительно растет, и создание нового флота призвано удовлетворить эту потребность, укрепив при этом американскую морскую отрасль.
Соглашение предусматривает совместную работу над проектированием судов, надзором за их строительством и долгосрочным управлением. Ожидается, что первое судно-бункеровщик будет введено в эксплуатацию к середине 2026 года. Флот будет состоять из судов, построенных, укомплектованных экипажем и плавающих под флагом США, что позволит надежно и безопасно поставлять СПГ судам, работающим в прибрежных водах. Этот шаг поможет судовладельцам соответствовать ужесточающимся экологическим нормам и достигать целей по декарбонизации.
Джонатан Кук из Galveston LNG Bunker Port подчеркнул исключительную важность этого шага. «Мы очень рады вступить в это стратегическое партнерство с TOTE Services, – заявил он. – Их обширный морской опыт и лидерство в области СПГ-бункеровки делают это сотрудничество решающим для GLBP и наших клиентов. Безопасная и надежная доставка СПГ является нашей главной задачей, и привлечение TOTE Services в качестве партнера по закону Джонса – это знаковая веха для проекта и всей отрасли СПГ-бункеровки в США».
Компания TOTE Services привносит в проект значительный практический опыт. В настоящее время она управляет четырьмя крупными грузовыми судами, работающими на СПГ, и двумя бункеровщиками, выполнив на сегодняшний день более 850 операций по заправке сжиженным газом. Президент TOTE Services Джефф Диксон отметил, что соглашение отражает стремление компании продвигать практичные и масштабируемые решения на основе СПГ.
Инфраструктура проекта GLBP создается с прицелом на будущее. Помимо традиционного СПГ, клиенты смогут использовать био-СПГ и синтетический e-СПГ без необходимости вносить изменения в топливные системы судов. Это открывает путь к дальнейшему снижению выбросов на протяжении всего жизненного цикла топлива.
Проект Galveston LNG Bunker Port уверенно движется к принятию окончательного инвестиционного решения в 2026 году. Компания уже получила ключевые разрешения от федеральных и штатных ведомств, включая Инженерный корпус армии США и Береговую охрану, а также заключила контракты на проектирование, закупки и строительство. После ввода в эксплуатацию терминал будет играть центральную роль в снабжении судов, работающих на СПГ, в портовом комплексе Хьюстон–Галвестон и прилегающих морских районах.
