Норвежская компания Höegh Autoliners, один из ведущих мировых поставщиков транспортных услуг в сегменте roll-on/roll-off (RoRo), официально стала стратегическим членом Всемирного совета судоходства (WSC). Этот шаг знаменует собой важное событие для укрепления представительства глобальной индустрии линейных перевозок, особенно в секторе транспортировки автомобилей.
Присоединение одного из крупнейших в мире логистических операторов по перевозке транспортных средств к главной международной торговой ассоциации происходит в критический момент. Сегодня отрасль сталкивается с растущей сложностью в нормативной, экологической и операционной сферах, и объединение усилий становится ключевым фактором для дальнейшего развития.
Президент и генеральный директор Всемирного совета судоходства Джо Крамек приветствовал нового участника, подчеркнув значимость автомобилевозов для мировых торговых потоков. «Мы рады приветствовать Höegh Autoliners. Автомобилевозы – это основная часть линейного судоходства, которая двигает мировую торговлю. Höegh Autoliners привнесет ценный опыт и видение в нашу работу с политиками по вопросам безопасности, устойчивого развития и эффективного глобального регулирования», – заявил он.
Комментируя это событие, генеральный директор Höegh Autoliners Андреас Энгер сделал акцент на долгосрочной стратегии компании, направленной на декарбонизацию и создание коммерчески жизнеспособного чистого судоходства. Он отметил, что флагманский проект компании – суда нового поколения класса Aurora – выводит Höegh Autoliners в лидеры в «следующей главе глубоководного судоходства с нулевыми выбросами». Эти суда изначально проектируются для работы на низкоуглеродном и безуглеродном морском топливе будущего.
Андреас Энгер также подчеркнул важность единых глобальных правил в условиях меняющихся торговых маршрутов и растущего давления со стороны регуляторов. «Линейному судоходству нужна политика, которая работает в глобальном масштабе. Присоединение к Всемирному совету судоходства отражает наше стремление работать с коллегами и политиками над формированием практических глобальных нормативных рамок, поддерживающих как экономическую конкурентоспособность, так и долгосрочную устойчивость», – заключил он.
Линейные суда являются основой глобальных цепочек поставок, ежегодно перевозя грузы, составляющие примерно две трети стоимости всей мировой торговли. Всемирный совет судоходства представляет более 90% мировых мощностей линейного судоходства, включая контейнеровозы, автомобилевозы и суда RoRo. Благодаря активному сотрудничеству с правительствами и международными организациями, WSC способствует продвижению безопасного, защищенного и экологически устойчивого судоходства, согласуя отраслевые практики с глобальными климатическими и торговыми целями.
