Европейский поставщик судового топлива Verde Marine Energy (VME), входящий в группу Vertom, продлил сертификат ISCC EU. Теперь деятельность компании полностью соответствует требованиям обновленной Директивы ЕС по возобновляемым источникам энергии (RED III). Это позволяет судовладельцам и фрахтователям использовать биотопливо VME для легального снижения углеродной отчетности в рамках систем EU ETS и FuelEU Maritime.
Обновленный статус охватывает два направления: торговлю с хранением и документальное подтверждение соответствия. Первый пункт подтверждает, что процессы смешивания, хранения и логистики биотоплива на терминалах VME отвечают нормам сокращения выбросов парниковых газов. Второй гарантирует прозрачность передачи сертификатов устойчивого развития по всей коммерческой цепочке – от производителя до борта судна.
Переход на стандарты RED III критически важен для работы в европейских портах, поскольку директива ужесточила требования к экологичности топлива по сравнению с предыдущей редакцией. Если биотопливо не имеет надлежащего сертификата, оно больше не признается низкоуглеродным. В таком случае судовладельцам грозят крупные штрафы при расчетах в системе квот на выбросы.
Параллельно с получением сертификата VME расширяет инфраструктуру в Северо–Западной Европе и в районе британского коридора реки Хамбер. Компания развивает собственный флот современных барж, включая суда MTS Virage и MTS Valsinni дедвейтом более 3 тысяч тонн. Для точности измерений при бункеровке компания использует кориолисовые расходомеры и внедрила систему электронных накладных (eBDN), которая полностью заменяет бумажный документооборот.
Базирующаяся в Роттердаме компания намерена укрепить позиции в регионе ARA (Антверпен – Роттердам – Амстердам). Использование цифровых инструментов и проверенного биотоплива, такого как смеси метиловых эфиров жирных кислот (FAME) или гидроочищенное растительное масло (HVO), позволяет клиентам VME минимизировать регуляторные риски при работе в водах Евросоюза.
