Fratelli Cosulich Marine Energy, одна из ведущих компаний в сфере морских перевозок, вступила в ключевую фазу своей амбициозной программы обновления флота. На церемонии, состоявшейся 4 февраля 2026 года на верфи Taizhou Maple Leaf Shipyard, группа отметила начало резки стали для танкера «Наталия Козулич» – четвертого и заключительного судна в текущей серии бункерных танкеров класса IMO II, готовых к работе на метаноле.
Это событие знаменует успешное завершение полного цикла – от концепции до строительства – для флота, специально разработанного для поддержания перехода морской индустрии к низкоуглеродным и альтернативным видам судового топлива. Данная программа из четырех судов была задумана как ответ на растущий глобальный дефицит высокотехнологичного тоннажа, способного доставлять следующее поколение морских энергоносителей.
Церемония, на которой присутствовала управляющий директор Fratelli Cosulich Bunkers (S) Pte Ltd Диана Мок, стала не просто техническим стартом, но и символическим «завершением круга». Если судно «Анна Козулич» (Anna Cosulich), спущенное на воду в тот же день, стало частью флота, то «Наталия Козулич» олицетворяет постоянные инвестиции группы в долгосрочную инфраструктуру, необходимую для развития отрасли.
«Наталия Козулич» построена в соответствии с высокими эксплуатационными стандартами, заданными ее сестринскими судами, и спроектирована для исключительной операционной надежности. Ключевым техническим отличием этого судна является фенольное эпоксидное покрытие грузовых танков. Эта специализированная облицовка выбрана за ее превосходную устойчивость к агрессивным химическим веществам и растворителям. Она специально разработана для работы с метанолом и высокочистыми специализированными грузами без риска поглощения или загрязнения. Твердая, гладкая поверхность фенольного эпоксидного покрытия облегчает очистку танков и обеспечивает долгосрочную защиту от коррозии, гарантируя высокую степень использования судна в требовательной торговле химическими бункерами. Как танкер типа IMO II, судно способно перевозить наиболее чувствительные грузы, что дает Fratelli Cosulich гибкость в обслуживании как традиционного бункерного рынка, так и развивающегося сектора «зеленого» топлива.
Завершение серии из четырех судов ставит Fratelli Cosulich в доминирующее положение в цепочке поставок метанола. Поскольку крупные перевозчики, такие как Maersk и Hapag-Lloyd, быстро расширяют свои флоты, работающие на метаноле, «Наталия Козулич» и ее сестринские суда обеспечивают необходимую возможность доставки «последней мили» в крупных портовых узлах.
«Начало резки стали для «Наталии Козулич» – это первый ощутимый шаг в превращении видения в структуру», – заявили представители группы. – «Эта веха сигнализирует о нашей готовности к меняющемуся ландшафту морской энергетики и о нашей приверженности предоставлению инновационных решений, необходимых нашим клиентам для достижения их целей по декарбонизации».
Верная 169-летнему наследию группы, «Наталия Козулич» носит семейное имя, подчеркивая веру компании, находящейся в седьмом поколении владения, в то, что преемственность является основой роста. Назвав последнее судно этой серии, определяющей переходный период, в честь члена семьи, группа подчеркивает, что ее будущее в «зеленой» энергетике так же глубоко укоренено, как и ее история в традиционном судоходстве. Ожидается, что «Наталия Козулич» будет быстро собрана после этой вехи, и к концу года вся серия из четырех судов будет введена в эксплуатацию и будет обслуживать глобальные порты.
Основанная в 1857 году, Fratelli Cosulich Group превратилась в глобальную морскую державу, имея более 130 компаний в 27 странах Азии, Европы и Америки. Все еще находящаяся в семейном владении и управляемая седьмым поколением, группа включает 14 бизнес-подразделений, от судоходства и логистики до технологий, кейтеринга и комплектования экипажей, предлагая комплексные услуги по всей цепочке создания стоимости в морской отрасли.
Созданная в 1969 году, Fratelli Cosulich Marine Energy является ведущим игроком в области глобальных морских видов топлива, специализируясь на бункерной торговле, физических поставках, судовладении, управлении судами и решениях для альтернативных видов топлива. Работая через 11 международных офисов с командой из более чем 100 специалистов, подразделение обеспечивает высококачественные поставки бункерного топлива в ключевых портах, таких как Сингапур и Генуя, поддерживаемые сертификацией ISCC для устойчивости и прослеживаемости биотоплива. Благодаря постоянным инвестициям в суда, готовые к работе на метаноле, и расширению флота малотоннажных СПГ-танкеров, Fratelli Cosulich Marine Energy остается на переднем крае глобального энергетического перехода, предлагая безопасные, эффективные и экологически ответственные решения для морской индустрии.
