В бразильском городе Риу-Гранди состоялось знаковое событие, знаменующее новый этап в возрождении национального судостроения. В присутствии президента страны Луиса Инасиу Лулы да Силвы государственная нефтегазовая компания Petrobras и ее транспортное подразделение Transpetro подписали ключевые контракты в рамках новой программы «Mar Aberto» («Открытое море»). Этот шаг направлен на укрепление морской и речной логистики страны и стимулирование промышленного роста.
Соглашения предусматривают строительство 41 нового судна – пяти современных газовозов, восемнадцати барж и восемнадцати буксиров-толкачей. Общий объем инвестиций в эти проекты составит 2,8 миллиарда бразильских реалов. Ожидается, что реализация контрактов создаст более 9 тысяч прямых и косвенных рабочих мест, дав мощный импульс верфям в трех штатах – Риу-Гранди-ду-Сул, Амазонас и Санта-Катарина.
Президент Petrobras Магда Шамбриард подчеркнула стратегическую важность этого момента: «Система Petrobras всегда готова поддержать развитие Бразилии. Эти контракты готовят нас к росту добычи в ближайшие годы и способствуют восстановлению национальной судостроительной промышленности. Когда Petrobras становится сильнее, сильнее становится и Бразилия».
Ей вторит и глава Transpetro Сержиу Баччи, отметивший практическую пользу для энергетической безопасности страны. «Обновление и расширение флота позволяют нам поддерживать рост производства с большей эффективностью, снижая затраты и укрепляя наш энергетический суверенитет. Эти контракты – настоящий повод для гордости всех бразильцев», – заявил он.
Пять заказанных газовозов, строительство которых обойдется в 2,2 миллиарда реалов, предназначены для перевозки сжиженного углеводородного газа (СУГ). Их ввод в эксплуатацию позволит увеличить флот Transpetro с 6 до 14 судов этого типа и утроить объемы транспортировки СУГ вдоль побережья. Новые суда будут на 20% энергоэффективнее и сократят выбросы парниковых газов на 30%, а также смогут работать в электрифицированных портах. Первое судно планируется спустить на воду уже через 33 месяца.
Еще 620,6 миллиона реалов будет инвестировано в строительство барж и буксиров. Этот шаг знаменует выход Transpetro на рынок внутренних водных путей – рек, озер и защищенных акваторий. Интеграция операций по бункеровке в ключевых логистических узлах, таких как Белен, Рио-де-Жанейро и Сантос, позволит повысить операционный контроль и сократить издержки.
Подписанные контракты являются лишь частью долгосрочной программы «Mar Aberto». В период с 2026 по 2030 год Petrobras планирует привлечь инвестиции в размере 6 миллиардов долларов США. Эти средства пойдут на строительство 20 судов каботажного плавания, а также на фрахтование 40 судов обеспечения для разведки и добычи. Этот масштабный проект открывает новую эру для промышленного роста, морской логистики и энергетической независимости Бразилии, знаменуя возрождение ее судостроительной отрасли.
