Японская верфь Tsuneishi Shipbuilding передала заказчику балкер «Oceana Frontier» – первое в мире судно типоразмера Kamsarmax, оснащенное двухтопливным двигателем на сжиженном природном газе (СПГ). Церемония передачи состоялась 31 марта 2026 года на производственной площадке в городе Фукуяма префектуры Хиросима. Реализация этого проекта позволила предприятию перейти к самостоятельному выпуску ключевых компонентов для газотопливных систем, включая криогенные резервуары типа C.
Энергетическая установка судна позволяет использовать СПГ в качестве основного топлива, что практически полностью исключает выбросы оксидов серы и существенно сокращает объемы оксидов азота и углекислого газа по сравнению с традиционными мазутными двигателями. Благодаря оптимизированным обводам корпуса и применению валогенератора балкер продемонстрировал высокие показатели энергоэффективности. Индекс конструктивной энергоэффективности (EEDI) нового судна оказался на 50 процентов ниже базового уровня. Это значительно превосходит требования третьей фазы стандартов Международной морской организации (IMO), которые вступают в силу в 2025 году и предусматривают снижение показателя на 30 процентов.
Ключевым технологическим этапом при строительстве «Oceana Frontier» стало изготовление топливного танка на собственных мощностях Tsuneishi. Ранее компания специализировалась на производстве резервуаров для сжиженного углеводородного газа под давлением. Переход к системам хранения СПГ потребовал освоения методов прецизионной сварки и применения специализированных материалов, способных выдерживать сверхнизкие температуры. По оценке менеджмента корпорации, развитие собственных технологий в области криогенного оборудования создает базу для работы с топливом следующего поколения, включая аммиак.
Tsuneishi Shipbuilding, основанная в 1917 году, входит в число крупнейших судостроительных групп Японии. Компания управляет производственными площадками на внутреннем рынке, а также филиалами на Филиппинах и в Китае. Стратегия верфи сосредоточена на проектировании судов, сочетающих высокую грузоподъемность с минимальным воздействием на окружающую среду. Успешный ввод в эксплуатацию первого балкера серии Kamsarmax на СПГ рассматривается компанией как этап перехода к созданию флота с нулевым уровнем выбросов.
