Кипрский судоходный оператор Sallaum Lines договорился с китайской верфью Xiamen Shipbuilding Industry, что та построит четыре автомобилевоза нового поколения. Каждое судно типа PCTC сможет перевозить по 8600 автомобилей. Этот заказ стал крупнейшей разовой инвестицией в истории компании.
Контракт включает твердый заказ на два судна и опцион еще на два. Длина новых гигантов составит 199,9 метра: такие габариты позволят им беспрепятственно заходить в портовые терминалы Европы, Африки, Ближнего Востока и обеих Америк. Внутри установят пять подъемных палуб, чтобы перевозчик мог менять конфигурацию под разные типы грузов. Суда смогут принимать на борт не только легковые машины и электромобили, но и тяжелую строительную технику, а также негабаритные промышленные объекты.
Инженеры спроектировали суда с учетом ужесточения экологических норм. Новые автомобилевозы получат двухтопливные двигатели, которые работают на сжиженном природном газе и традиционном мазуте. Конструкцию подготовили так, чтобы в будущем суда можно было перевести на аммиак, когда для этого появится инфраструктура. Чтобы снизить расход топлива, корпуса покроют специальным составом и оснастят системой воздушной смазки – она создает под днищем слой пузырьков, который уменьшает трение о воду. Часть электричества для внутренних нужд обеспечат солнечные панели.
Этим заказом Sallaum Lines продолжает обновлять флот: ранее в этом году компания уже получила три новых судна от других китайских верфей. Новые гиганты помогут оператору справляться с растущим потоком машин, которые Китай экспортирует в западные страны. Как отметил директор компании Хасан Саллаум, оператор наращивает вместимость флота и внедряет новые технологии, чтобы достичь полной углеродной нейтральности к 2050 году.
