Manta Marine Technologies и инженерная компания Foreship договорились совместно внедрять технологии воздушной смазки корпусов. Компании подписали рамочное соглашение, которое должно упростить обновление мирового торгового флота. Система создает под днищем судна постоянный слой микропузырьков – это снижает гидродинамическое сопротивление и позволяет экономить от 3% до 8% топлива.
В рамках партнерства Manta Marine отвечает за коммерческую часть и за то, как компания реализует проекты. Специалисты будут сопровождать судовладельца на всех этапах: от предварительной оценки судна до монтажа, запуска и сервисного обслуживания. Foreship обеспечит техническую экспертизу: инженеры рассчитают параметры системы и подтвердят показатели эффективности с помощью методов вычислительной гидродинамики.
Разработчики поясняют, что раньше широкому применению таких систем мешала сложность работ и риски, связанные с точностью прогнозов экономии. Совместный подход партнеров призван снять эти барьеры. Технология подходит как для строящихся судов, так и для переоборудования уже эксплуатируемого флота. На сегодня систему успешно используют более чем на 25 крупных коммерческих судах.
О новом этапе сотрудничества компании объявили на отраслевой выставке SMM в Гамбурге. Manta Marine базируется в Осло и занимается экологическими решениями для судоходства с 2010 года. Foreship входит в состав итальянской классификационной группы RINA.
