В Лимассоле, на Кипре, произошло значимое событие для мировой морской логистики: компания Sallaum Lines, один из ведущих глобальных операторов судов типа RoRo (Roll-on/Roll-off), официально приняла в свой флот новейшее судно для перевозки автомобилей и грузовиков (PCTC) – MV «Ocean Legacy». Это пополнение стало частью амбициозной программы обновления флота, демонстрируя стремительное развитие компании: всего месяц назад был введен в эксплуатацию его однотипный собрат, MV «Ocean Explorer».
Передача судна, состоявшаяся на верфи China Merchants Jinling Shipyard (Цзянсу), символизирует стратегический переход Sallaum Lines к использованию современного тоннажа и к декарбонизации морской логистики. «Ocean Legacy» – это уже третье судно в серии нового поколения, наряду с MV «Ocean Breeze» и MV «Ocean Explorer», и оно является ключевым элементом в стремлении компании достичь нулевого уровня выбросов к 2050 году.
MV «Ocean Legacy» представляет собой вершину современного судостроения, спроектированное в соответствии с высочайшими международными стандартами экологической безопасности. Судно обладает выдающейся гибкостью для размещения различных типов грузов, включая электрические транспортные средства и тяжелые проектные грузы. Его длина составляет 199,90 метра, ширина – 37,7 метра, а грузоподъемность достигает 7 400 единиц легковых автомобилей (CEU). На 13 палубах предусмотрены усиленные секции для специализированных грузов. Двухтопливная двигательная система, работающая на сжиженном природном газе (СПГ), обеспечивает значительную топливную гибкость и надежность, а запасы СПГ от 36 до 37,8 тонн позволяют осуществлять дальние рейсы с минимальным углеродным следом. Оптимизированные формы корпуса и передовые системы автоматизации минимизируют гидродинамическое сопротивление и повышают топливную экономичность. Все это позволяет «Ocean Legacy» соответствовать строгим стандартам ИМО Tier III, Кодексу МГС и требованиям EEDI Phase 3.
В ходе церемонии передачи судна председатель Sallaum Lines господин Сами Саллаум подчеркнул, что новое судно не просто пополняет количество, но и является наглядным свидетельством растущей роли компании в создании более «зеленой» глобальной экономики. «Ввод в эксплуатацию MV «Ocean Legacy» – это практический шаг к укреплению нашего флота и повышению его экологических показателей», – заявил господин Саллаум. – «Эта поставка отражает наши постоянные инвестиции в современные суда, разработанные для сокращения выбросов и повышения эксплуатационной эффективности. Это также поддерживает нашу цель по предоставлению надежных судоходных услуг при адаптации к меняющимся регуляторным и отраслевым требованиям». Эти слова главы компании подчеркивают широкий корпоративный стратегический курс Sallaum Lines: отказ от судов, приобретенных на вторичном рынке, в пользу новой постройки, способной работать на альтернативных видах топлива и подключаться к береговому электропитанию.
MV «Ocean Legacy» находится на передовой энергетического перехода в морской индустрии. Использование СПГ позволяет судну практически полностью исключить выбросы оксидов серы и твердых частиц, сократить выбросы оксидов азота до 80% и уменьшить выбросы углекислого газа примерно на 20–25% по сравнению с традиционным топливом. Помимо основной двигательной установки, судно оснащено инновациями, такими как кремниевые низкофрикционные противообрастающие покрытия и высоконапорный впрыск природного газа для минимизации выбросов метанового шлейфа. Эти технологии делают Sallaum Lines пионером в сегменте RoRo, предлагая «готовое к будущему» решение для мировых производителей оригинального оборудования (OEM), которые все чаще уделяют приоритетное внимание экологически чистым цепочкам поставок.
Sallaum Lines твердо придерживается своей амбициозной цели – достичь нулевых выбросов к 2050 году. Компания планирует полностью ввести в эксплуатацию всю серию «Ocean Class» к 2027 году, добавив в общей сложности 45 000 CEU «зеленых» мощностей на мировой морской рынок. За последний год компания также достигла нескольких других стратегических целей, включая начало испытаний биотоплива для существующего флота в качестве переходного шага к полной декарбонизации, а также модернизацию спутниковой связи с помощью системы NexusWave (в партнерстве с Inmarsat) для улучшения коммуникаций по всему флоту.
Sallaum Lines – это ведущий глобальный RoRo-перевозчик, специализирующийся на безопасной, эффективной и экологически ответственной транспортировке автомобилей, грузовиков и проектных грузов. Штаб-квартира компании, после стратегического переезда из Швейцарии в 2025 году, находится в Лимассоле, на Кипре. Sallaum Lines сохраняет прочное присутствие в Европе, Африке, Азии, на Ближнем Востоке и в США. С быстро растущим флотом и многомиллионными инвестициями в свой терминал в Антверпене, Sallaum Lines демонстрирует приверженность операционному совершенству, устойчивым инновациям и формированию долгосрочных партнерских отношений, способствующих декарбонизации морской индустрии.
