Администрация порта Лонг-Бич и Морская администрация США (MARAD) договорились вместе изучить, как малые модульные реакторы (ММР) могут изменить работу морского транспорта. Стороны подписали меморандум о сотрудничестве, согласно которому Лонг-Бич первым среди американских портов оценит, как использовать атомную энергию на торговых судах и в береговой инфраструктуре.
В рамках проекта эксперты порта и федеральных ведомств разработают стандарты безопасности и правила досмотра атомоходов. К работе привлекут Береговую охрану, Министерство энергетики и Комиссию по ядерному регулированию США. Специалисты планируют подготовить нормативную базу, решить вопросы страхования и определить, чему нужно обучить персонал для обслуживания новых установок.
Партнёры также рассмотрят возможность создания портовых микросетей на базе ММР. Такие автономные системы позволят перевести причалы и терминалы на электричество, обеспечив их стабильной энергией без вредных выбросов. При этом документ не обязывает участников выделять деньги или выбирать конкретного поставщика технологий.
Интерес к мирному атому связан со стратегией развития порта: к 2050 году Лонг-Бич планирует нарастить грузооборот до 20 млн TEU в год. Чтобы терминалы работали без перебоев, порту потребуются огромные объёмы электричества, которые сложно получить из общих сетей. Ранее Лонг-Бич уже начал сотрудничать с компанией BlueCore Energy, которая собирается собирать и тестировать в его акватории плавучие энергоблоки на баржах.
Руководитель порта Ноэл Хасегаба подчеркнул, что Лонг-Бич намерен стать площадкой для обкатки технологий будущего. По мнению главы MARAD Стивена Кармела, переход на малые реакторы поможет возродить американское судостроение и гарантирует надёжность поставок в любых условиях.
