Corvus Energy и BYD разработают морские аккумуляторы нового поколения

Норвежская Corvus Energy и китайская BYD Energy Storage заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве для разработки литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторных систем морского базирования. Документ, подписанный в Шэньчжэне, закрепляет партнерство в области промышленного производства энергоустановок для мирового торгового флота. Стороны намерены объединить опыт Corvus в системной интеграции с технологиями BYD в сфере выпуска аккумуляторных ячеек.

Стеллажи с промышленными аккумуляторными батареями в машинном отделении современного судна

Соглашение стало развитием меморандума о взаимопонимании, подписанного в конце 2025 года. Компании переходят к серийному производству систем на базе технологии LFP, адаптированных к специфическим условиям эксплуатации на море. Данный тип аккумуляторов выбран из-за высоких показателей пожарной безопасности, длительного срока службы и возможности снизить стоимость хранения энергии в расчете на киловатт-час по сравнению с традиционными решениями.

Corvus Energy, реализовавшая более 1300 проектов, обеспечит проектирование систем и цифровой мониторинг их состояния. BYD Energy Storage предоставит технологическую базу для производства ячеек. Основная цель партнерства – снижение капитальных вложений судовладельцев, что остается главным препятствием для масштабного перехода флота на электрическую тягу.

Программа сотрудничества включает совместные исследования по созданию накопителей с высокой скоростью заряда. Такие характеристики востребованы для обслуживания паромов, буксиров и судов снабжения морских платформ. География поставок охватит рынки Европы, Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона, где спрос на гибридные установки растет на фоне ужесточения экологических норм в портах.

Генеральный директор Corvus Energy Фредрик Витте отметил, что использование ячеек BYD позволит предложить рынку конкурентоспособные решения при сохранении жестких отраслевых стандартов безопасности. В то время как норвежская компания продолжит управлять проектами из штаб-квартиры в Бергене, китайская сторона намерена укрепить позиции в цепочке поставок оборудования для декарбонизации глобального судоходства.