Мурат Базарбаев Французская Maritima начала строить танкер-бункеровщик Cap Morgiou на верфи Yangzhou Dingheng в Китае. Судно станет первым в серии из двух единиц, заказанных Petroineos Lavéra для работы на юге Франции. Согласно китайской традиции, церемонию резки стали начали ровно в 9:28 утра, чтобы обеспечить будущему судну успех в эксплуатации.
Новый танкер сможет одновременно перевозить до трех видов топлива. Судно сертифицируют для перевозки как нефтепродуктов, так и химических грузов. Это позволит Maritima снабжать флот в районах Марселя, Фоса и Тулона не только традиционным мазутом, но и экологичными видами топлива – биотопливом, гидрогенизированным растительным маслом и электрометанолом.
Заместитель генерального директора Maritima Жан–Филипп Сальдуччи отметил, что компания готовит флот к разным вариантам декарбонизации. Поскольку в отрасли пока нет единого стандарта экологичного топлива, новые суда делают универсальными, чтобы они могли закрыть любые потребности рынка.
Cap Morgiou рассчитывают спустить на воду в 2027 году и передать заказчику в начале 2028 года. К строительству второго судна серии, Cap Janet, приступят через полгода. С помощью этих инвестиций группа Sogestran обновляет региональный флот, чтобы адаптировать инфраструктуру крупнейших французских портов к энергетическому переходу.
