Тайваньская компания Yang Ming Marine Transport Corporation (Yang Ming) достигла знаковой вехи в своем стремлении к декарбонизации, успешно завершив первую крупную бункеровку сжиженным природным газом (СПГ) для своего нового флагманского судна «YM Willpower». Этот контейнеровоз вместимостью 15 500 TEU получил около 3 500 метрических тонн СПГ в Сингапуре от компании Shell, что знаменует собой конкретный прыжок вперед в низкоуглеродной трансформации перевозчика и проложит путь для использования «зеленых» грузовых решений YM ECO Sea.
Операция по заправке, проведенная на якорной стоянке порта Сингапура, стала результатом высокоуровневой координации усилий между Управлением морского и портового хозяйства Сингапура (MPA), Shell Eastern Trading (Pte) Ltd. и оперативными группами Yang Ming. Подчеркивая безупречность и эффективность процесса, компания отметила, что бункеровка прошла гладко и без задержек. Сразу после заправки судно приступило к погрузке и разгрузке контейнеров, продемонстрировав, что переход на СПГ может быть органично интегрирован в плотные графики линейных перевозок без ущерба для операционной эффективности.
«YM Willpower» является первым в серии из двенадцати СПГ-двухтопливных судов вместимостью 15 500 TEU, которые постепенно войдут в состав флота Yang Ming. Ожидается, что эти инновационные суда значительно сократят выбросы по сравнению с обычным судовым топливом: выбросы CO₂ уменьшатся на 20%, оксидов серы (SOx) – на впечатляющие 99%, а твердых частиц – на 85%. Эти количественно измеримые экологические выгоды подчеркивают стратегическую приверженность Yang Ming экологической устойчивости и соответствие ужесточающимся международным стандартам.
В дополнение к модернизации флота, Yang Ming использует свои новые СПГ-суда для развития экологичного транспортного решения под названием «YM ECO Sea». Эта программа, основанная на механизме «Book and Claim», позволяет клиентам получать выгоду от верифицированного сокращения выбросов CO₂. Система учета программы соответствует требованиям Директивы ЕС по возобновляемым источникам энергии (EU RED II) и Рамочной программе GLEC, помогая глобальным партнерам сокращать выбросы Scope 3 в своих цепочках поставок, тем самым способствуя достижению их собственных климатических целей.
Успешная бункеровка «YM Willpower» служит эталоном и «дорожной картой» для ее судов-близнецов, находящихся в настоящее время на стадии строительства. В Yang Ming подтвердили, что компания продолжит реализовывать диверсифицированную стратегию альтернативных видов топлива, которая включает сочетание СПГ, устойчивого биотоплива и модернизации оборудования, чтобы гармонизировать рост морских перевозок с требованиями экологической устойчивости. Этот подход обеспечивает долгосрочную жизнеспособность и конкурентоспособность флота на фоне глобального перехода к «зеленому» судоходству.
Shell Marine, как ведущий мировой поставщик морского топлива и смазочных материалов, играет ключевую роль в переходе морского сектора на более чистые источники энергии. Обладая обширной глобальной сетью из 26 бункеровочных хабов, 12 специализированными СПГ-бункеровочными судами и более чем 2 500 успешно завершенными операциями с СПГ, компания предлагает комплексные решения в области СПГ и низкоуглеродного топлива. Shell активно исследует будущие виды топлива, включая био-СПГ, синтетический е-метан, водород и аммиак, что подтверждает ее приверженность долгосрочным климатическим целям и поддержку судоходных компаний в их декарбонизационных усилиях.
Основанная в 1972 году, Yang Ming Marine Transport Corporation является одной из ведущих мировых контейнерных судоходных компаний, оперирующей глобальной сетью, связывающей Азию, Европу, Америку, Австралию и Африку. Компания управляет более чем 100 судами и поддерживает свыше 230 сервисных пунктов в более чем 80 странах, руководствуясь ценностями командной работы, инноваций, честности и прагматизма. Приверженность Yang Ming низкоуглеродному будущему выражается в инвестициях в технологии, готовые к использованию чистой энергии, и расширении экологически чистого флота, что символизирует ее решимость соответствовать международным экологическим целям и обеспечить устойчивую и конкурентоспособную судоходную сеть на десятилетия вперед.
