Международная ассоциация бункерной индустрии (IBIA) объявила о назначении нового состава совета директоров и исполнительного руководства, который официально приступит к исполнению обязанностей 1 апреля 2026 года. Пост председателя организации займет Адриан Толсон, глава компании 2050 Marine Energy LLC и эксперт с более чем 35-летним стажем в морском секторе. Его вступление в должность происходит в период масштабной трансформации рынка судового топлива, вызванной ужесточением экологических норм и переходом к использованию низкоуглеродных ресурсов.
На посту руководителя ассоциации господин Толсон сменит Константиноса Капетанакиса, который перейдет в статус почетного экс-председателя. Новый глава IBIA отметил, что отрасль сталкивается с высокой волатильностью и рисками, однако организация намерена сохранить роль ключевого посредника между бизнесом и регуляторами в условиях внедрения новых технологических стандартов. Основной задачей обновленной команды станет навигация участников рынка в рамках перехода к многотопливной модели судоходства.
В руководящий состав также вошли вице-председатель Йерун де Вос из компании Peninsula и казначей Мустафа Аслан, возглавляющий турецкую Asmira Group. Господин де Вос, ранее занимавший пост технического директора в VPS и служивший военным инженером в ВМС Нидерландов, сосредоточится на вопросах контроля качества топлива и соблюдения стандартов ISO. Мустафа Аслан, являющийся членом совета Турецкой палаты судоходства, обеспечит финансовое управление ассоциацией.
Обновленный совет директоров пополнился представителями из крупнейших морских хабов – Монако и Сингапура. Это расширение подчеркивает глобальный статус ассоциации, объединяющей участников рынка из 70 стран. Основанная в 1993 году, IBIA сохраняет за собой роль консультативного органа при Международной морской организации (IMO), что позволяет ей транслировать позицию топливных поставщиков и судовладельцев при формировании международных правил бункеровки.
В ближайшие годы приоритетные усилия руководства будут направлены на достижение целей по декарбонизации, установленных IMO на 2030 и 2050 годы. Ассоциация планирует сосредоточиться на разработке практических решений для портовой инфраструктуры и обеспечении прозрачности операций при поставках альтернативных видов топлива. По мнению участников рынка, текущая смена состава правления призвана укрепить техническую экспертизу IBIA перед лицом глобальных энергетических вызовов.
