Rolls-Royce Power Systems и итальянская верфь Overmarine заключили соглашение о поставках оборудования на 2026–2029 годы. По условиям контракта немецкая компания передаст заказчику 64 высокооборотных двигателя mtu серии 2000. Сделка также предусматривает первый коммерческий запуск системы mtu NautIQ Bridge: её установят на суперяхтах линейки Mangusta Oceano 52.
В течение четырех лет Rolls-Royce подготовит 30 пропульсивных комплексов. В них войдут 12-цилиндровые и 16-цилиндровые агрегаты. Для двух специфических конфигураций инженеры предусмотрели установку сразу четырех двигателей на одно судно. Технологическим новшеством проекта станет единая цифровая архитектура. Система NautIQ Bridge связывает мостик, вспомогательные энергетические установки и основные двигатели в общую сеть. Как отметил генеральный директор Overmarine Маурицио Бальдуччи, такая глубокая интеграция упрощает сборку судов и делает их эксплуатацию удобнее.
Стратегия Rolls-Royce под названием «от мостика до гребного винта» направлена на снижение технических рисков. Обычно верфям приходится совмещать оборудование, автоматику и программное обеспечение от разных вендоров, что часто приводит к ошибкам при стыковке интерфейсов. Переход на готовое решение от одного поставщика избавляет строителей от подобных сложностей на этапе монтажа.
После сдачи яхт заказчикам Rolls-Royce продолжит обслуживать технику через глобальную сервисную сеть mtu. Специалисты будут проводить текущий ремонт и обновлять системы, чтобы снизить объем вредных выбросов и избежать простоев в работе судов.
