Один из крупнейших в мире технических судовых менеджеров, компания Anglo-Eastern со штаб-квартирой в Гонконге, объявила о достижении важного рубежа – общий объем бункеровочных операций со сжиженным природным газом (СПГ) превысил 200 тысяч кубометров. Этот показатель, достигнутый в результате более чем 70 операций по перекачке топлива с судна на судно и с терминала на судно, наглядно демонстрирует стремительное масштабирование использования СПГ в качестве основного морского топлива для мирового торгового флота.
Более 70 бункеровок, о которых отчиталась компания, были проведены в крупнейших морских узлах Азии, Европы и Северной Америки. Это подтверждает не только техническую готовность, но и глобальную жизнеспособность цепочки поставок СПГ, которая уже вышла за рамки региональных проектов. Для компании, под полным техническим управлением которой находится около 750 судов, развитие флота на двухтопливных двигателях является стратегическим приоритетом.
«Этот рубеж отражает нашу неизменную приверженность безопасности, декарбонизации и операционному совершенству», – говорится в заявлении Anglo-Eastern. В компании подчеркнули, что это достижение подтверждает ее готовность и способность поддерживать переход отрасли на более чистые виды топлива. Учитывая, что суда под управлением Anglo-Eastern совершают заходы в порты каждые 24 минуты, стабильный спрос на СПГ-бункеровку со стороны такого крупного игрока становится важным фактором для поставщиков по всему миру.
Для бункерной индустрии успех Anglo-Eastern служит своеобразным «доказательством концепции» эффективности крупномасштабного управления двухтопливными судами. Пока многие судовладельцы продолжают спорить о преимуществах различных альтернативных топлив, данные компании показывают, что СПГ уже достиг операционной зрелости. Важным показателем, особенно в контексте повышенных требований к безопасности при работе с СПГ, является тот факт, что количество замечаний со стороны государственного портового контроля (PSC) у флота компании на 68% ниже среднего по отрасли.
Несмотря на текущие успехи в освоении СПГ, судовой менеджер уже смотрит в будущее, активно инвестируя в подготовку к следующему поколению топлива. Ярким примером этого стало недавнее внедрение первого в мире тренажера-стенда для бункеровки аммиаком и СПГ в Морской академии Anglo-Eastern (AEMA) в индийском городе Карьят. Этот шаг подчеркивает стремление компании не только следовать трендам декарбонизации, но и формировать их.
