В порту Генуи официально введено в эксплуатацию новое бункеровочное судно «Green Pearl», что знаменует собой решающий шаг в развитии рынка малотоннажного сжиженного природного газа (СПГ) в Средиземноморье. Зафрахтованный энергетической компанией Axpo по знаковому десятилетнему соглашению, этот современный бункеровщик призван кардинально повысить гибкость и эффективность поставок экологичного судового топлива в регионе.
Главной особенностью «Green Pearl» стала его многофункциональность. Судно способно не только осуществлять традиционную бункеровку «борт-в-борт», но и работать в качестве плавучего терминала, используя новаторскую технологию для перегрузки СПГ напрямую в автоцистерны. Эта запатентованная система, получившая название LNG4Speed®, позволяет организовать непрерывные поставки газа потребителям на суше, минуя необходимость в дорогостоящей береговой инфраструктуре. Таким образом, судно становится мобильным энергетическим узлом, расширяя доступ к СПГ для промышленных предприятий и небольших портов.
Ввод судна в строй имеет стратегическое значение для всего региона. «Green Pearl» усилит позиции Италии как ключевого газового хаба Средиземноморья и поможет судовладельцам адаптироваться к новым экологическим нормам FuelEU Maritime, которые вступают в силу с 2025 года и требуют поэтапного снижения выбросов парниковых газов. «Сегодняшний запуск – это важная веха для Axpo и для Генуи, – заявил Доменико Де Лука, руководитель отдела торговли и продаж в Axpo. – «Green Pearl» отражает наш прагматичный подход к энергетическому переходу и укрепляет роль Италии как регионального центра».
Судно грузовместимостью 7500 кубометров полностью готово к работе не только с традиционным СПГ, но и с углеродно-нейтральным био-СПГ – топливом, получаемым из органических отходов. Это делает «Green Pearl» ключевым звеном в цепочке поставок, предлагая судовладельцам готовое решение для декарбонизации флота без необходимости модернизации двигателей. Таким образом, судно становится не просто танкером, а реальным инструментом для достижения климатических целей в судоходстве.
Построенный консорциумом итальянских компаний во главе с Gas and Heat S.p.A. и верфью San Giorgio del Porto, «Green Pearl» является воплощением передовых инженерных решений. «Это не просто корабль; это десятилетнее обязательство по обеспечению энергетической безопасности Средиземноморья», – подчеркнул Марко Новелла, президент компании-судовладельца G&H Shipping. Для участников морской отрасли появление «Green Pearl» – это сигнал о том, что революция малотоннажного СПГ в Южной Европе стала реальностью, снижая барьеры для перехода на более чистое топливо.
