Британская судоходная компания Zodiac Maritime выбрала WinGD (Winterthur Gas – Diesel) в качестве проектировщика главных двигателей для шести новых супертанкеров класса VLCC. Суда дедвейтом 300 тысяч тонн построят на китайской верфи Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry.
Партнеры также подписали меморандум о взаимопонимании, который предусматривает совместную работу над экологическими инновациями. Инженеры сосредоточатся на снижении углеродного следа и подготовке двигателей к использованию альтернативных видов топлива. Кроме того, стороны намерены внедрять цифровые системы для оптимизации эксплуатации судов и строго контролировать качество на всех этапах производства в Китае.
Заказ на двигатели стал частью масштабной программы Zodiac Maritime по обновлению флота. Сейчас компания строит более 50 судов различного типа. На верфи Jiangsu Hantong судовладелец планирует получить до десяти супертанкеров, общая стоимость которых оценивается в 1,6 миллиарда долларов, а также четыре танкера типа Suezmax дедвейтом 158 тысяч тонн с поставкой в 2029 году.
Швейцарская WinGD, выросшая из дизельного подразделения компании Sulzer, специализируется на разработке современных низкооборотных двухтактных двигателей. Новые установки для Zodiac должны обеспечить высокую топливную эффективность и надежность при минимальных выбросах парниковых газов на тонно-милю. Стратегия судовладельца направлена на замену старого тоннажа современными судами, которые отвечают жестким экологическим требованиям и международным стандартам.
