Sallaum Lines пополнила флот двумя автомобилевозами – Ocean Express и Ocean Navigator. Суда построили на верфи China Merchants Jinling Shipyard в Нанкине. Оба борта будут ходить под флагом Кипра.
Новые суда вместимостью 7400 автомобилей каждое оснащены двухтопливными двигателями, которые работают на сжиженном природном газе. Новые борта помогут перевозчику сократить дефицит мощностей на линии между Дальним Востоком и Европой. Спрос на этом направлении растет из-за массового экспорта китайских электромобилей и грузовиков.
Суда заказали в рамках обновления флота по программе Ocean Class. С их помощью Sallaum Lines рассчитывает запустить регулярный сервис из Китая в Европу к 2027 году. В текущем году компания уже выполнила восемь рейсов по этому маршруту. Два новых судна помогут расширять бизнес в регионе.
Конструкция судов позволяет перевозить не только легковой транспорт, но и тяжелую технику. Внутри расположены 13 палуб, высоту которых можно регулировать. Максимальный клиренс в 5,4 метра и ширина проезда в 13,5 метра позволяют грузить на борт негабаритные машины и проектные грузы.
Двигатели на СПГ помогают компании соблюдать экологические нормы ИМО и требования Евросоюза. При работе на газе суда почти не выбрасывают оксиды серы, а выбросы оксидов азота снижаются на 80%. Энергоэффективность также повысили за счет формы корпуса и специальных покрытий, которые снижают сопротивление воды.
Sallaum Lines базируется в Лимасоле. Ежегодно суда компании заходят в порты Европы, Африки, Азии и Америки более 3500 раз. Перевозчик планирует полностью обнулить углеродный след к 2050 году.
