В порту Неаполя проведена первая в истории этой гавани операция по бункеровке круизного лайнера сжиженным природным газом (СПГ) методом «борт-в-борт». Швейцарская энергетическая группа Axpo и американская Carnival Corporation успешно обеспечили топливом судно Sun Princess водоизмещением более 175 тысяч тонн. В качестве заправщика выступило судно-бункеровщик Green Zeebrugge, которое для выполнения задачи было временно переброшено из Генуи.
Отличительной особенностью операции стала возможность проведения бункеровки одновременно с портовыми работами и обслуживанием пассажиров. Применение формата одновременных операций (SIMOPs) позволило избежать задержек в расписании круизного лайнера, что критически важно для логистики крупных пассажирских терминалов. Этот эпизод эксперты отрасли рассматривают как переход от разовых демонстрационных проектов к системному внедрению альтернативного топлива в ключевых узлах Средиземноморья.
Успешная заправка в Неаполе отражает структурные изменения на итальянском энергетическом рынке. По данным отчета мониторингового агентства ACER, Италия стала вторым по темпам роста импортером СПГ в Европе после Бельгии. В 2025 году объем закупок газа страной достиг 20,6 миллиарда кубометров, что на 6 миллиардов превышает показатели предыдущего года. Подобная динамика обусловлена не только промышленным спросом, но и необходимостью соответствовать новым экологическим стандартам Евросоюза.
Регламент FuelEU Maritime обязывает судовладельцев к 2050 году сократить интенсивность выбросов парниковых газов на 80 процентов по сравнению с уровнем 2020 года. На этом фоне Carnival Corporation, крупнейший в мире оператор круизных туров, активно расширяет свой флот на СПГ-топливе. Недавний заказ корпорации на верфях Fincantieri включает три лайнера нового поколения с двухтопливными двигателями.
Использование сжиженного природного газа рассматривается отраслью как основной коммерчески доступный инструмент для снижения экологической нагрузки в краткосрочной перспективе. Переход с традиционного мазута на газ позволяет полностью исключить выбросы оксидов серы, снизить выбросы оксидов азота на 80–90 процентов и сократить объемы углекислого газа примерно на четверть.
Для компании Axpo операция в Неаполе стала частью масштабной стратегии по развитию сети малотоннажного СПГ в Западном Средиземноморье. Ранее группа уже провела первую в Италии бункеровку судна био-СПГ в Генуе и ввела в эксплуатацию специализированные танкеры в водах Италии и Испании. Создание устойчивой инфраструктуры в портах Валенсии, Сагунто и Гандии подтверждает намерение операторов сделать заправку экологичным топливом регулярной практикой для всего региона.
