Сингапурская компания BW LNG подписала контракт на строительство двух дополнительных газовозов вместимостью 177 тыс. кубометров каждый. Заказ размещен на южнокорейской верфи HD Hyundai Samho, общая стоимость сделки оценивается в 502 млн долларов. Передача судов заказчику запланирована на второй и третий кварталы 2029 года.
Новое соглашение расширяет серию строящихся однотипных газовозов нового поколения до четырех единиц. Первые два судна этой серии были законтрактованы в ноябре 2025 года. Главной технологической особенностью проекта станет использование инновационной трехтанковой системы хранения сжиженного природного газа вместо традиционной четырехтанковой конструкции, которая доминировала в сегменте крупнотоннажного флота на протяжении последних десятилетий.
Новая архитектура танков разработана совместно специалистами BW LNG, французской инжиниринговой компании GTT и судостроительного концерна HD Hyundai Heavy Industries. Исключение одного межбарьерного пространства – коффердама – и сопутствующего криогенного оборудования позволило снизить сухой вес судна и сократить площадь теплоизоляции примерно на две тысячи квадратных метров. Это изменение конструкции существенно замедляет естественное испарение газа при транспортировке и оптимизирует полезную вместимость трюмов.
Для повышения энергоэффективности новые суда оснастят двухтопливными двигателями WinGD X-DF 2.2 с технологией изменяемой степени сжатия. Энергетическая установка также получит валогенераторы для выработки электричества на ходу и систему повторного сжижения отпарного газа, предотвращающую его сжигание или сброс в атмосферу.
Компания BW LNG управляет флотом из тридцати газовозов и плавучих регазификационных установок. Материнская структура холдинга – сингапурская BW Group – контролирует более 450 судов различного типа, из которых около двухсот предназначены для перевозки сжиженного природного и нефтяного газа, что делает флот группы крупнейшим в мире.
