Шведский конгломерат Soya Group объявил о ключевом назначении в своей команде – Дэниел Джент, известный эксперт в области морской устойчивости, возглавит переход компании на низкоуглеродное судовое топливо. Этот шаг сигнализирует об усилении стратегии группы в преддверии ужесточения экологических норм, запланированного на 2026 год.
Дэниел Джент, назвавший себя «энергетическим реалистом и экологическим идеалистом», переходит в Soya Group после 18 лет работы в компании UECC, где он прошел путь от кадета до руководителя по энергетике и устойчивому развитию. Его уникальный опыт, сочетающий морскую практику и глубокие знания в сфере бункеровки, позволит выстраивать прагматичные решения для декарбонизации флота. В своей новой роли Джент будет отвечать за ускорение внедрения экологически чистых видов топлива.
Комментируя свое назначение, Джент подчеркнул: «Моя основная задача – ускорить разработку и внедрение низкоуглеродных видов топлива, создавая практические пути, которые помогут отрасли перейти от намерений к реальному воздействию на климат». Мотивацией для перехода послужила долгосрочная приверженность Soya Group инновациям, таким как проект ветрохода Oceanbird и энергоэффективная концепция судов Sleipner.
Наследие Джента в UECC, где он являлся ключевой фигурой, служит примером его подхода. Под его руководством компания стала пионером в нескольких важных секторах: была внедрена программа «Sail for Change», позволяющая грузовладельцам оплачивать сокращение выбросов за счет использования био-СПГ, а также проведены успешные испытания биотоплива на основе жидкости из скорлупы орехов кешью (CNSL) – более экономичной альтернативы традиционным дистиллятам.
Приход Джента в Soya Group – материнскую компанию Wallenius Marine и крупного акционера UECC – происходит в критический для отрасли момент. На фоне ужесточения требований Системы торговли выбросами ЕС (EU ETS) и введения стандарта FuelEU Maritime его роль будет заключаться в интеграции топливной стратегии с передовыми разработками судов. Это позволит создать единый подход к достижению судоходства с нулевыми выбросами, который сбалансирует коммерческую жизнеспособность и экологическую необходимость.
