Sallaum Lines получила новый автовоз на СПГ: шаг к нулевым выбросам

Огромный новый автовоз MV Ocean Explorer у причала судостроительного завода на фоне портовых кранов в Китае.

Компания Sallaum Lines сделала очередной значительный шаг на пути к своей цели по достижению нулевых выбросов к 2050 году, приняв в эксплуатацию новейший автомобилевоз MV Ocean Explorer. Церемония передачи судна, способного перевозить до 7500 условных автомобильных единиц (CEU), состоялась 6 января 2026 года на верфи Fujian Mawei Shipbuilding в китайском городе Фучжоу. Этот газовоз стал вторым в серии из шести судов нового поколения, работающих на двух видах топлива, включая сжиженный природный газ (СПГ).

MV Ocean Explorer присоединился к своему судну-близнецу Ocean Breeze, поставленному в середине 2025 года, став частью нового флота «океанского класса». Это расширение значительно увеличивает возможности компании по обслуживанию мировых торговых коридоров, в первую очередь – растущего потока автомобилей между Азией, Европой и Северной Америкой.

Судно длиной 199,9 метра и шириной 38 метров спроектировано для максимальной эффективности и экологичности. Его конструкция включает 13 палуб для транспортных средств, в том числе подъемные палубы для перевозки тяжелых грузовиков и спецтехники. Ocean Explorer способен транспортировать разнообразные грузы – от легковых электромобилей до крупногабаритных проектов на колесной базе.

Ключевым этапом в жизни судна стала первая успешная бункеровка сжиженным природным газом, проведенная 17 декабря 2025 года на верфи Mawei. Использование СПГ в качестве основного топлива позволяет практически на 100% сократить выбросы оксидов серы, до 96% – оксидов азота и более чем на 95% – твердых частиц, а также существенно снизить эмиссию CO2 по сравнению с традиционным мазутом.

«Поставка MV Ocean Explorer – это еще один смелый шаг к более устойчивому будущему морского транспорта, – заявили в Sallaum Lines. – Это судно отражает нашу приверженность предоставлению надежных, эффективных и экологически ответственных транспортных решений».

Процесс строительства судна продемонстрировал высокую скорость и эффективность сотрудничества между Sallaum Lines и верфью Fujian Mawei Shipbuilding. После закладки киля судно было спущено на воду в октябре 2025 года, а его передача заказчику состоялась всего через несколько месяцев – по сообщениям, с опережением первоначального графика.

С вводом в строй MV Ocean Explorer компания Sallaum Lines продолжает реализацию своей стратегии по достижению нулевых выбросов к 2050 году. Ожидается, что вся серия судов «океанского класса» будет введена в эксплуатацию к 2027 году, добавив на мировой рынок 45 000 CEU «зеленых» перевозочных мощностей. Параллельно компания инициировала испытания биотоплива на существующем флоте и модернизирует системы спутниковой связи для повышения эффективности управления.