В морской индустрии произошел значительный прорыв в области безопасности: электронный инклинометр DanEI-300 от компании Daniamant, мирового лидера в технологиях морской безопасности, получил одобрение IMO Wheelmark (Директива по морскому оборудованию). Это историческое событие делает DanEI-300 первым в мире электронным инклинометром, сертифицированным в соответствии с обязательными требованиями Международной морской организации (IMO) для контейнеровозов и балкеров.
Эта сертификация, выданная авторитетным классификационным обществом DNV, подтверждает полное соответствие DanEI-300 актуальным обязательным требованиям, изложенным в Правиле V/19.2.12 Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (СОЛАС). Согласно новому мандату, вступившему в силу 1 января 2026 года, все новые контейнеровозы и балкеры валовой вместимостью 3000 тонн и более должны быть оборудованы типоодобренным электронным инклинометром для постоянного мониторинга и записи движения судна – его крена и дифферента.
Для всей морской отрасли эта новость выходит за рамки простого обновления навигационного оборудования. Точные данные об остойчивости являются критически важным компонентом для обеспечения безопасности бункеровки и грузовых операций. Во время объемных перекачек топлива, особенно при работе с новыми видами альтернативного топлива, мониторинг бортового и килевого крена судна в режиме реального времени абсолютно необходим для предотвращения опасных наклонов и обеспечения структурной целостности корпуса. Кроме того, в отличие от традиционных «пузырьковых» или маятниковых инклинометров, DanEI-300 не подвержен влиянию горизонтальных или вертикальных ускорений. Предоставляя данные об истинном наклоне, он позволяет капитанам оптимально регулировать дифферент судна, что напрямую способствует значительному снижению расхода топлива. С вступлением в силу мандата 2026 года, судовладельцы обязаны обеспечить установку сертифицированных датчиков на строящихся судах, чтобы избежать задержек в портах и штрафов.
DanEI-300 разработан как простое, «подключи и работай» решение, что делает его идеальным как для новых судов, так и для модернизации существующих. Он измеряет угол крена, угол дифферента, период и амплитуду качки, а также обеспечивает бесшовную интеграцию данных с регистраторами данных рейса (РДР) и мостовыми системами посредством протокола NMEA. Его высокая точность и невосприимчивость к внешним ускорениям гарантируют отображение истинного движения судна.
Как отметил Кевин Раф, генеральный директор Daniamant: «Это одобрение представляет собой значительную веху не только для Daniamant, но и для всей морской индустрии. DanEI-300 гарантирует, что судовладельцы могут соблюдать новые правила, используя проверенное, типоодобренное решение». В условиях перехода отрасли к более цифровым и автоматизированным мостовым системам, замена механических инклинометров на электронные является ключевой частью эволюции «умного» судоходства. Для верфей и системных интеграторов статус Wheelmark гарантирует успешное прохождение инклинометром DanEI-300 всех классификационных освидетельствований и инспекций государственного флага, устраняя неопределенность, часто связанную с новыми технологиями.
Daniamant является всемирно признанным лидером в области технологий морской безопасности, специализирующимся на разработке инновационных решений для выживания и навигации. Их портфолио включает широкий спектр продукции — от огней спасательных жилетов до передовой электроники для мостика, такой как DanEI-300. Вся продукция производится в соответствии с проверенными системами качества, что гарантирует максимальную надежность в море. Это событие подчеркивает приверженность компании повышению безопасности и эффективности морских перевозок.
