Айгерим Ешимбетова Швейцарская энергетическая компания Axpo провела первую операцию по бункеровке судов сжиженным природным газом (СПГ) в испанском порту Валенсия. Заправку выполнили 13 октября 2026 года методом «борт-в-борт» для крупного контейнеровоза одной из ведущих мировых логистических групп. Более половины поставленного топлива составил сертифицированный био-СПГ.
Для операции задействовали специализированное судно-бункеровщик Alisios вместимостью 12,5 тысячи кубометров. Alisios спустили на воду в марте 2026 года в порту Уэльва, и сейчас оно обеспечивает топливом суда на южном побережье Испании. После начала работы в Валенсии сеть Axpo в регионе охватывает четыре крупнейших испанских узла, включая Малагу, Альхесирас и Барселону.
Руководитель подразделения малотоннажного СПГ в Axpo Даниеле Корти отметил, что выбор площадки связан со стратегическим значением Валенсии. Порт занимает первое место в Испании и пятое в Европе по объему контейнерных перевозок. Расширение географии поставок позволяет судоходным линиям планировать маршруты с низким уровнем выбросов, не опасаясь дефицита топлива в ключевых точках Средиземноморья.
За последние полтора года компания значительно увеличила свое присутствие в регионе. Помимо испанских терминалов, Axpo развивает инфраструктуру в Италии. В декабре 2025 года компания провела первую в стране бункеровку био-СПГ в Генуе, а весной и летом 2026 года начала работать в портах Неаполя и Чивитавеккьи.
Интерес морских перевозчиков к СПГ и био-СПГ растет на фоне новых требований Международной морской организации и Евросоюза по сокращению углеродного следа. Использование сжиженного газа полностью исключает выбросы оксидов серы, на 80–90% сокращает выбросы оксидов азота и на 25% – углекислого газа. Био-СПГ, который получают из органических отходов, позволяет еще больше снизить нагрузку на экологию. Такое топливо можно заливать в существующие двухтопливные двигатели без переоборудования судов.
